สร้างระบบขนส่งมวลชนอย่างไร ให้ดึงดูดใจผู้ใช้งาน

ที่มา Voice TV

ความเห็นของที่ปรึกษาโครงการเมกะโปรเจ็ค และโครงการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนของรัฐบาลจากทั่วโลก จากบริษัท Grant Thornton ต่อแนวทางการสร้างระบบขนส่งมวลชนโดยเฉพาะระบบรางให้ดึงดูดใจผู้ใช้งาน

 

 

ที่ปรึกษาโครงการเมกะโปรเจ็ค และโครงการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนของรัฐบาลจากทั่วโลก จากบริษัท Grant Thornton แสดงความเห็นเกี่ยวกับแนวทางในการสร้างระบบขนส่งมวลชนโดยเฉพาะระบบรางให้ดึง ดูดใจผู้ใช้งาน โดยระบุว่า นอกจากจะต้องเน้นให้ระบบมีความเชื่อมโยงกันแล้ว ยังต้องสร้างสิ่งแวดล้อมที่สถานีรถไฟ ให้มีความน่าสนใจอีกด้วย 

 

 

นายวิล แม็ควิลเลียมส์ หุ้นส่วนของบริษัท Grant Thornton บริษัทรับปรึกษาด้านการลงทุนในโครงการคมนาคมขนส่งชื่อดังสัญชาติอังกฤษ ผู้อยู่เบื้องหลังโครงการเมกะโปรเจ็ค และโครงการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของรัฐบาลทั่วโลก ได้ร่วมแลกเปลี่ยนประสบการณ์ ถึงสิ่งที่เขาได้เรียนรู้ จากการเป็นที่ปรึกษาของโครงการต่างๆ โดยระบุว่า การลงทุนพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของแต่ประเทศ โดยเฉพาะขนส่งระบบรางนั้น จะเน้นที่การบูรณาการ และการเชื่อมโยงกันเป็นหลัก เพื่อความสะดวกสบายของการขนส่งสินค้า และการเดินทางของผู้โดยสาร นอกจากนี้ การก่อสร้างสถานี ก็ไม่ควรสร้างแค่เพียงตัวสถานีเท่านั้น แต่ควรสร้างสิ่งแวดล้อมที่ดี เพื่อให้คนที่มาใช้บริการ รู้สึกอยากใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น

 

 

และเมื่อพูดถึงโครงการที่ยากที่สุด ที่เขาเคยทำมานั้น นายแม็ควิลเลียมส์กล่าวว่า ส่วนใหญ่เป็นโครงการที่ใช้เทคนิคสูง โดยเฉพาะโครงการรถไฟความเร็วสูง เพราะโครงการเหล่านี้ มีการเปลี่ยนแปลงด้านเทคโนโลยีอยู่ตลอดเวลา

 

 

ทั้งนี้ นายแม็ควิลเลียมส์ ทำหน้าที่เป็นที่ปรึกษาในโครงการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่ง โดยเฉพาะระบบรางของหลายประเทศ ไม่ว่าจะเป็น

- โครงการพัฒนาระบบรถไฟ ให้เป็นระดับ world-class ของบริษัทรถไฟในกาตาร์ 

- การยกระดับมาตรฐานการให้บริการรถไฟของกระทรวงรถไฟในอินเดีย 

- โครงการรถไฟความเร็วสูง ที่เชื่อมระหว่างกรุงมอสโก และเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กของกระทรวงคมนาคมรัสเซีย 

- โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมระหว่างภาคเหนือและภาคใต้ รวมถึงสก็อตแลนด์ของรัฐบาลอังกฤษ 

- การวางระบบรถไฟของในประเทศไอร์แลนด์ เป็นต้น

by Sutthiporn

30 มิถุนายน 2556 เวลา 12:05 น.